01 сентября 2009 09:52
Автор: Владимир Ермошкин (г. Каменск-Уральский Свердловской области)
Перекос (рассказ)
Война приказала долго жить. Народ бросился на восстановление народного хозяйства с засученными рукавами. Специалистов и инженеров в стране не хватало. Зато хватало энтузиазма и уверенности в непобедимости русского духа и в русской непогрешимости. Наше руководство на ответственные работы было вынуждено привлекать пленных немцев. И хотя отношение к пленным не было радушным – с этим мирились. Стране нужны были специалисты по установке трофейного оборудования. Одного такого немца, по имени Ганс, назначили инженером прокатного цеха.
− Смотри, фриц, работай хорошо. А не то… Церемониться не будем… − инструктировали его ответственные за подбор кадров руководители.
− Я-я! Гут! Это есть карашо! – калякал тот, краснея то ли от волнения, то ли из-за плохого знания русского языка.
Ганс оказался в инженерном деле грамотным специалистом, а винтовку держать в руках, как потом выяснилось, ему так и не довелось. Взяли его в плен наши бойцы, что называется, «тёпленьким» − прямо на заводе.
Начальник цеха быстро смекнул, где находится «золотое дно», и с помощью «спеца» начал идти в гору, то есть делать карьеру.
− Ну-ка выскажи свои соображения! – просил он пленного инженера. И тот, вникнув в суть проблемы, находил решение этого технического вопроса, а уж тут шеф не промахивался, и на совещаниях в верхах получал одобрение и всякие плюсы в свой адрес.
− Никанор Иваныч! Скоро Юбилей! Давай запускай первую очередь проката! К такому-то числу… стан должен работать! – получил он партийное задание.
− Есть! - взял под козырёк Никанор Иваныч, и тут же вызывает в кабинет Ганса.
− Ганс! Давай шевели мозгами, и чтобы к юбилею стан начал работать.
− Это не есть карашо! Хир спешка найн! − возражал тот.
− Пошёл ты на хир! – ругался наш и как мог на пальцах объяснял тому поставленную задачу. − Цигель, цигель! Шнель давай! – подгонял он немецкого инженера, указывая на привезённое оборудование.
А тому, после технических расчётов, что-то не нравились стропы на мостовом кране, с помощью которых предстоял подъём и посадка станины прокатного стана. Ганс, как мог, пытался втолковать начальнику и нашим мастерам, что нужны очень точные, проверенные и испытанные на растяжение стропы, но на эту процедуру требуется время. Понятно, такая затяжка времени не устраивала цеховое начальство, и они сильно нервничали. Три комплекта строп они предложили пленному инженеру, свитые на скорую руку, и все три комплекта он забраковал.
− Хир точность надо! Кляйн перекос, и дело швайн! – не унимался немец, отстаивая свою правоту.
Он раз за разом пытался объяснить, что такую станину весом в двадцать пять тонн нужно сажать очень точно − без всяких перекосов. И длина строп в этом деле играет наиглавнейшую роль. Но постоянно шли звонки: «Стан должен к такому-то числу работать! Кровь из носу, но чтобы прокат был!»
И наши сдались.
− Ну его, этого фашиста! Давай, Петро! Собирай людей! Начнём ставить без немца. Глядишь, управимся. Всё ему не так, да всё ему не эдак! Вредит он… Вот и весь натюрморт! − кипятились мастера. И без проекта, без схемы строповки груза подцепили эту неподъемную станину и подвели к посадочно-направляющим втулкам.
− Смотри, Петро… Ровно? – вопрошал начальник, прибывший на подъём в окружении людей из парткома.
− Да вроде как! – отвечал бригадир слесарей.
− Давай! − сделал начальник отмашку крановщице. И та не промахнулась… Посадила. Только накосо, − стропы подвели. Теперь эта многотонная станина вдобавок ко всему стала ещё и «мёртвым грузом». Побежали за немцем. Тому аж плохо стало. Сел он на застопоренную станину и, тыкая пальцем в разработанную схему строповки, со слезами на глазах начал ругаться по-немецки, вставляя русские слова, что в чистом переводе звучало так: «Зачем вам инженер… Зачем вам чертеж… Зачем вам точность? Вам надо радиофицировать цех, посадить одного человека перед микрофоном и заставить его кричать только одно слово: «Давай! Давай! Давай!» Дальше шли трудно переводимые слова на немецком жаргоне.
− Ты, фриц, давай не заговаривайся! – заорали на него мужики. – Не забывай, кто ты есть! Забыл что ли, что ты тута не в гостях? Может, показать тебе Курскую дугу! – замахиваясь на него ломом, кричал контуженный танкист, работающий в бригаде слесарей. Спасло немца, прибывшее по звонку высшее руководство. Выслушав доводы инженера и его претензии, начальники тотчас обязали мастеров выполнить все его предписания. Несмотря на то, что из-за оплошности со стропами целых три дня ушло на восстановление перекошенных втулок и прочих направляющих деталей, результат был выдан. Люди проявили в работе недюжинное упорство и самоотверженность.
Никанор Иванович с блеском в глазах принимал поздравления по поводу пуска прокатного стана и клялся в верности руководству партии. Вскоре его повысили в должности и вместе с пленным инженером отправили на другую стройку союзного значения.
Стан тот работает до сих пор… Никуда не делось и русское «давай». Люди, по-прежнему заряженные на победу, крутятся вместе с ним, время от времени удивляясь возникающим перекосам жизни.
•
Отправить свой коментарий к материалу »
•
Версия для печати »
[an error occurred while processing this directive]