Среди крупнейших проектов - энергоблок «Кремень» на Новокуйбышевской ТЭЦ-1 мощностью 231 МВт и стоимостью 19,6 млрд рублей, который запустила «Волжская ТГК». «Новокуйбышевский завод масел и присадок» построил модуль смешения товарных масел и блоки осушки мощностью 300 тыс. тонн и стоимостью 2,15 млрд рублей. ЗАО «Таркетт» запустило производство каландрированного полотна мощностью 35 тыс. т в год и специальных видов линолеума мощностью 18 млн кв. м в год, стоимость проекта - 1,1 млрд рублей. «СамараНефтеОргСинтез» вложил 370 млн рублей в центральную газофракционирующую установку №2. «Тольяттисинтез» нарастил производство бутилкаучука до 53 тыс.т/год, вложив 1,3 млрд рублей. «Транс-Экспресс-Сервис» инвестировал 269 млн рублей в развитие терминально-логистической и транспортной инфраструктуры для обработки внутрироссийских и международных грузопотоков. ОАО «ТЕВИС» потратило на системы энергосбережения и повышения энергоэффективности 351 млн рублей. «Тимашевская птицефабрика» провела первый этап реконструкции, вложив 4,9 млрд рублей.

Запуск в серийное производство новой LADA Kalina обошелся АВТОВАЗу в 4,4 млрд рублей. По словам президента компании Бу Инге Андерссона, платформа, на которой базируется новая Kalina, стала одной из самых удачных разработок АВТОВАЗа. «Это российский автомобиль, который был создан для российских условий, спроектирован российскими инженерами. Мы улучшили функции этого автомобиля на основе пожеланий наших покупателей», - отметил Андерссон.