Центр «ЦСКБ–Прогресс»: уверенный взгляд в будущее

17 февраля исполняется 50 лет со дня первого успешного запуска межконтинентальной баллистической ракеты, изготовленной в Самаре (тогда – Куйбышеве), на авиационном заводе №1. И сегодня у входа в цех окончательной сборки ракет Государственного научно-производственного ракетно-космического центра «ЦСКБ–Прогресс» была в торжественной обстановке открыта мемориальная доска в честь столь памятной для всех самарских ракетостроителей даты.

Пятьдесят лет даже для активного творческого человека – пора зрелости, пора, когда обычно уже реализованы многие честолюбивые мечты. А полвека для ракеты? Да, кажется, значительно раньше должна бы устареть не только сама конструкция – полётно-компоновочная схема, тип топлива и многое другое, но за такой срок неизбежно исчерпает себя изначальная идея. Ведь настало совсем другое время, перед исследователями космоса стоят уже совсем иные задачи…

Однако в том и гениальность основоположника отечественной практической космонавтики Сергея Павловича Королёва: созданный им носитель Р-7 , точнее, его модификации, трудятся и сегодня. По всей видимости, будут трудиться и ещё не один десяток лет.

Да, «семёрка» создавалась как боевая межконтинентальная ракета, способная достичь любой точки Земли и нанести ядерный удар. Но в этот носитель Королёв заложил огромный резерв: современники не раз говорили о том, что ГЛАВНЫЙ, создавая военную машину, тем не менее, думал о покорении с её помощью космоса. А выдающийся его соратник и последователь Дмитрий Ильич Козлов и возглавляемое им на протяжении многих лет Центральное специализированное конструкторское бюро – ЦСКБ – спроектировали уже девять модификаций Королёвской машины. Коллектив завода «Прогресс» воплотил задуманное в металле. И летает «семёрка» до сих пор, да ещё как летает!

Об этом говорил на торжественном митинге генеральный директор предприятия Александр Кирилин.
- Носители, изготовленные в нашем Центре, вывели в космос уже 130 пилотируемых кораблей, 110 космических «грузовиков», большое количество аппаратов различного назначения. Наша машина – самая надёжная в мире: произведено уже 1740 пусков. И лишь считанные единицы носителей стартовали неудачно. Такой положительной статистики не имеет ни одна ракета космического назначения в мире. И мы этим гордимся, - подчеркнул генеральный директор.

Он поблагодарил ветеранов, тех, кто участвовал в первом пуске «семёрки» в 1959 году. Среди них был и Александр Солдатенков – Герой Социалистического Труда, лауреат многих государственных премий, кавалер многих орденов, ветеран космонавтики России. Беседуя после торжественного открытия мемориальной доски с журналистами, Александр Михайлович рассказал, как напряжённо трудился коллектив завода в конце 1958 года: последняя ракета из первой партии была испытана в КИСе 31 декабря, работа завершилась в 23 часа. Испытатели успели домой, к праздничным столам… Установочная серия куйбышевских «семёрок» успешно прошла испытания на Байконуре. И 17 февраля в казахстанское небо ушла первая наша машина… Завод получил право на серийное изготовление изделий по заказу Министерства обороны СССР. Затем было время не менее напряжённого труда: в отдельные годы на «Прогрессе» собирали, по словам ветерана, более пятидесяти носителей!

Сегодняшний юбилей – первый в череде торжеств, которые предстоит отмечать в 2009 году славному коллективу Центра «ЦСКБ–Прогресс». 90 лет исполнится уважаемому Дмитрию Ильичу Козлову, почётному генеральному конструктору Центра. Сто лет назад родился бывший директор предприятия Виктор Яковлевич Литвинов, чьё имя носит Дворец культуры на площади Кирова. Это при Литвинове авиационный завод круто сменил профиль, став ракетостроительным. А само предприятие было создано в 1894 году, 115 лет назад, в Москве как велосипедная мастерская «Дукс»… Вот и ещё один юбилей…

Центр «ЦСКБ–Прогресс» идёт к этим памятным датам, весьма уверенно глядя в будущее. Как заявил представителям средств массовой информации Александр Кирилин, предприятие не только не собирается сокращать количество работников, напротив, коллективу требуются молодые рабочие руки – заказов много на годы вперёд, один проект с использованием самарских носителей на космодроме Куру предполагает изготовление 14 носителей «Союз-СТ». Кроме того, гендиректор сказал:
- Если всё пойдёт хорошо, на что мы рассчитываем, то, возможно, количество наших ракет для пусков с этой площадки в будущем увеличится. В ближайшие годы нам предстоит обслуживать Международную космическую станцию без американских «шаттлов», а это двукратное увеличение выпуска носителей. Буквально вчера Роскосмос объявил конкурс на новый носитель тяжёлого класса, который предполагается использовать для пилотируемых запусков с будущего российского космодрома Восточный. Новый корабль для полёта на нём шестерых космонавтов разрабатывает корпорация «Энергия». Мы готовим документы для участия в  конкурсе. Основными нашими конкурентами, очевидно, будут ракетостроители известной фирмы имени Хруничева. Тем не менее, мы надеемся на успех.

После завершения митинга у входа в цех окончательной сборки ракет автобус с ветеранами предприятия и группой молодых работников Центра отправился на проспект Ленина, к монументу носителю «Союз». Возложили цветы, осмотрели музей…

Торжество позади. Впереди – новые цели. Их достигать молодым. Пусть они всегда помнят ветеранов, самоотверженно трудившихся полвека назад, создавших надёжный ракетно-ядерный щит Родины  и проложивших дорогу к звёздам!..